De Series III intro
Takeo De
Meter - Vertalingen van Peter Valkema
Ik
kocht mijn eerste Series III 22 Nederlands: * Vrijloopnaven
?!
How it works
jaar geleden, een 109 softtop diesel die ik in 9 maanden helemaal kapotreed.
Dat was dus dat. Toen zag ik op de Brusselse autosalon in 1981 de eerste
Stage One in België en ik kocht 'm. Een leuke softtop (alweer) maar
deze
accelereerde tenminste. Na de eerste dag heb ik de restrictors uit het
inlaatspruitstuk gesloopt (nu 135 paardjes) en daar was ik nog blijer mee.
Na 20 jaar gebruik voor plezier en vakanties heb ik 'm nog steeds. Het
restauratiestadium is inmiddels bereikt. De vrouw van wie ik zo ongeveer
sinds
ongeveer zes jaar ontzettend veel hou, heeft nu haar eigen Stage One.
Ik denk niet dat er vandaag de dag veel stellen zijn die allebei een Stage
One hebben.
En hoe zit 't met die andere Series III's? Hmm...goeie vraag.
Alles wat er te weten is over de Series III is al eens ergens opgeschreven.
Jaja, dat is misschien wel zo, maar dit is de Internet Land Rover Club (ILRC). En wij kijken net even anders naar die dingen, een beetje milder.
Dat betekent bijvoorbeeld dat Land Rover'problemen' geen echte problemen
zijn, maar ingebouwde therapeutische lessen, bedoeld om de eigenaar alert
en
geestelijk gezond te houden, om hem/haar
beter te laten opletten tijdens
het rijden en in goede algemene conditie te houden. (Buiten dat... wist
je
dat Series III-eigenaren ook andere 'plichten' beter vervullen? Nee?
Heheh.)
Voorbeeldje: Een kennis vertelde me een tijdje geleden dat zijn Series III
88 zo'n 15 kilometer prima liep, waarna de motor uitviel en gedurende ongeveer
tien minuten niet meer wilde starten, etcetera. Maanden achtereen vertelde
ik hem dat hij een vapour-lock had (dampbellen in de benzineleiding). Hij
geloofde me niet, tot de dag dat hij de thermostaat verwijderde en daarmee
tegelijk het probleem kwijt was. We hebben er hartelijk om moeten lachen.
En omdat lachen nu eenmaal het beste medicijn is...
Stel alsjeblieft je vragen
en ze worden zo snel mogelijk beantwoord.
Bijvoorbeeld:
Vraag: Is een Series III een goede auto?
Antwoord: Het is een Land Rover.
Vraag: Hoe moet ik de ontsteking van mijn 1972 2.1/4 liter SIII instellen?
Antwoord: RTFM (Read The F*#@ing Manual - kijk gerust eens in het handboek)
Waar ga ik dan over schrijven?
Zoiets:
* Bladveren
* Verwarming (yea, right)
* Oliefilter
* Vapor lock
* Steekas
* Maintenance: Lubrication and
brake bleeding New additions!
* Stuurspeling verhelpen
* remmen afstellen
* Voorzorg - CONSERVERING
* Non-linear physics of a 109 truckbed
(NEW!)
* The dark revenge - or Series
III electrics
* Swivel bearing play NEW!
* NEW:How to cope with Bolts,
threads and nuts in Series vehicles: Read all about Whitworth, BSF
and BA.
* Imperial tool conversion
table or which sizes can you replace by metric tools? NEW!
Takeo De Meter