Ce club est fier d'avoir le plus grand site web au monde en relation à la marque Land-Rover. Ici, Vous pouvez partager Vos idées, Vos sentiments et Vos coups de gueule. Dites-nous comment améliorer notre site et dites aux auteurs ce que Vous avez aimé ou indiquez les erreurs.
Nouveau!
Landypoint SARL
Pièces de la
Série I au Free
Nouveau: Le bal des Séries à Bannegon : Anti- FAQ Series El Guixaró 2004 Jeu dans le volant -Séries
Régistre Stage One! Après avoir acquis un des derniers prototypes survivants, nous avons pensé qu'il était temps de commencer un régistre Stage One . Lisez plus ici.
Notre accès pour membres a changé. Contactez-moi si vous
avez des difficultés. Il y a beaucoup de nouveau dans la
section réservée aux membres. - En Hollandais, Allemand,
Français et Espagnol! Il me faut encore plus d'information sérieuse
sur les problèmes électr(on)iques Lucas. contactez-moi.
Annette-
Je
viens d'ajouter une page de plaintes concernant des distributeurs incompétents,
des vendeurs impolis et les défauts Land-Rover. Pour
des raisons légales, ceci est une page réservée aux
membres. Aussi, Vous pouvez y ajouter Vos histoires d'horreur, même
si Vous n'êtes pas membre du club.
Alain
Nouveau
en français: El Guixaró
2004 et Jeu de direction
-Séries Rassemblement à Billing
2003 et El Guixaró 2003:
Les Land Rover dans la neige et la Paella. Nouveaux traductions par Takeo:
Les Série III. Def: Le Moteur
Td5 (16 fév.) Courroie de Distribution
! Entretien: SIII et le graissage
Disco et Land Versions français:
Contactez-nous et Comment devenir
membre du Club (31-12-2003) Problèmes
connus du Defender (2-1-2004)
Cliquez
ici pour en apprendre plus sur le club • Comment
devenir membre du Club
Nous
avons besoin de membres nouveaux au club! Notre ISP doit être payé. Ce site (250 MB) est maintenant sur un serveur Linux rapide et nous avons plus de mille (!) visiteurs par jour. Si 1 (UN) pourcent deviendrait membre, nous n'aurions plus de problèmes. Aussi, nous aimerions garder la pub ennuyeuse au loin!
Les membres de notre club ont des avantages: nous offrons accès à des infos additionnelles, dossiers et avis spéciaux et tout ceci pour une cotisation annuelle très modeste. Voir ici pour plus de détails.
Toutes nos pages publiques dans une liste rapide. Votre point de départ pour une recherche rapide.
La
page pour rire. Contient des chapitres sur les Land et les animaux, règles
de circulation idiotes, personnes étranges, panneaux de signalisation
routière, et plus de 200 (bonnes?) raisons pour être propriétaire
de Land. Autocollants (Bumper stickers) et beaucoup plus.
"Maman
m'avait dit que celà m'arriverait un jour" je me disais, tout
en étant suspendu dans ma ceinture de sécurité,
la tête en bas...
Qui
ne s'est jamais senti mal à l'aise en se plantant dans le même
trou que la veille ? Autant d' "Oupse" que nous nous rappelons
dans un mélange de rire et de mal au dos. Aussi: LA photo radar.
Nous avons mis beaucoup d'effort dans notre liste de liens. Nous croyons que c'est une des meilleures listes Land-Rover sur le .net
Voici les sites qui ont retenu notre attention. Mise à jour !!
E-mail
(émail, courriel, i-meel...)
Si Vous avez des suggestions ou des questions, contactez-nous:
Le
président du club,
( Alain Hoffmann )
pour questions générales et véhicules à
suspension hélicoïdale, Range, Disco, Def...
Questions
membres, histoires de voyages et Land Séries, complaintes, Liens
et photos à la secrétaire Annette Flottwell:
Séries
3 +2, conduite difficile, déplantage, et questions en langues
étrangères à Takeo De Meter 
Les
questions Séries 1 et Forward Control seront répondues
par Joachim von Cranach
Le secrétaire
Santana est Javier de Mazarrasa Coll
programming by Pierre-Benoit Clement
Derniere mis à jour: November 18, 2004 23:46
visiteurs depuis le 11 Decembre 2003, plus que 263,000 entreJanvier 2001
et Novembre 2003
Les
pages Series couvrent tout dès le début en 1948 jusqu'à
l'introduction des suspensions hélicoïdales. Ici, Vous
trouvez les Séries I, II et III, ainsi que les 101 et tous
les autres Land-Rover.
Les Series III ont leur propre
section sous la responsabilité de Takeo
De Meter.Joachim von Cranach
s'occupe des Series I.
Le
Defender devint rapidement LE symbole du véhicule d'aujourd'hui
qui passe partout. Il se reconnaît instantanément comme
un Land-Rover classique et apporta de meilleures performances et une
suspension améliorée. Tout sur les Defender et leurs modifications.
Pour
certains, c'est le 4x4 le plus luxueux au monde, pour d'autres,
c'est un style de vie. Tout sur le 4x4 qui est allé au Louvre
et qui a traversé le Darien Gap.
Pensé
pour boucher le trou entre le Range toujours plus luxueux et le Def utilitaire,
le Disco s'est rapidement prouvé être LE 4x4 le plus vendu
en Europe. Et il va très bien off-road.
En
suivant la tendance vers les SUV, Le Freelander naquit et devint un best-seller
dans beaucoup de pays, Il a ses racines dans la boue. Posez
Vos questions Free à David
Feely (En Anglais).
Il
y a beaucoup de véhicules uniques construits par l'usine, par
des spécialistes ou par des enthousiastes. Voici une petite collection
de ce que nous avons trouvé.
Quels
sont les problèmes spécifiques par modèle ? Voyez
notre page de problèmes et choisissez Votre modèle favori.
Loin d'être complet, mais un bon début...
La
suspension a son importance si Vous allez off-road. Voyez les modifications,
le dépannages et la technologie moderne qui vient tout droit
de l'usine..
La
page Moteur et Transmission contient de l'info sur les échanges
moteurs, technologies nouvelles et les dépannages.
Voyes
ici pour tout ce qui concerne les voyages et off-road en Europe. Tout
le camping et une page spéciale remorques off-road.
La section Australie contient des tips voyage, photos et pistes dans le paradis du fech-fech. Un désert avec 60.000 km de pistes.
Ici,
Vous rouverez tout sur la conduite dans la
boue, l'eau, la neige
et le sable. Quand Vous Vous serez
joliment plantés, il sera trop tard pour commencer à
lire nos articles sur le déplantage. Quelques conseils.
Questions d'urgence et de déplantage à adresser à
Takeo
De Meter.
Du nouveau ajouté le 11 Avril 2003, Land Rovers et pièces à vendre ou recherchés par nos membres.
Les
roadbooks que nous avons essayés.La plupart sont réservés
aux membres.
Ceci
traite de ces vieux chevaux de battaille qui continuent à à
faire leur travail dans les fermes et sur les chantiers, dans le véritable
esprit de ceux qui les ont conçus. La dernière
ambulance 101 en service. Je voudrais commencer une Section Militaire,
envoyez-moi Vos histoires et Vos photos.
Ce
que nos amis font avec leurs Lands. Découvrez
les pistes dans d'autres parts du monde. Activités des clubs.
The Land Rover Club of the Philippines nous a envoyé un reportage.
Les
Land s'équipent de plus en plus du GPS. Lisez
tout ici.